{"id":8507,"date":"2025-06-11T08:46:29","date_gmt":"2025-06-11T06:46:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.signes.es\/wayfinding-al-riyadh-air-metropolita-disseny-funcional-per-a-una-aficio-en-moviment\/"},"modified":"2025-07-17T16:28:21","modified_gmt":"2025-07-17T14:28:21","slug":"wayfinding-al-riyadh-air-metropolita-disseny-funcional-per-a-una-aficio-en-moviment","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.signes.es\/ca\/wayfinding-al-riyadh-air-metropolita-disseny-funcional-per-a-una-aficio-en-moviment\/","title":{"rendered":"Wayfinding al Riyadh Air Metropolit\u00e0: disseny funcional per a una afici\u00f3 en moviment"},"content":{"rendered":"\n

Escrit per Eric S\u00e1nchez | 11 de juny del 2025<\/p>\n\n

Inaugurat el 2017, l’actual Riyadh Air Metropolit\u00e0<\/strong> (anteriorment conegut com a Wanda Metropolitano) \u00e9s un dels estadis m\u00e9s moderns d’Europa i seu del Club Atl\u00e8tic de Madrid. L’arquitectura imponent i la gran capacitat el converteixen en un espai de refer\u00e8ncia, per\u00f2 tamb\u00e9 van plantejar, des de l’inici, certs desafiaments d’orientaci\u00f3 exterior. <\/p>\n\n

\"\"<\/figure>\n

Tot i la recent construcci\u00f3, l’estadi presentava mancances en la navegaci\u00f3 de vianants<\/strong> exterior, dificultant que els espectadors localitzessin amb facilitat accessos, zones d’inter\u00e8s com la botiga oficial o el museu\/tour, ubicats en \u00e0rees menys visibles. <\/p>\n\n

Amb l’objectiu de millorar l’experi\u00e8ncia de socis, visitants i aficionats<\/strong> , l’Atl\u00e8tic de Madrid va confiar en Signes<\/strong> per al desenvolupament d’un projecte complet de wayfinding exterior<\/strong> . <\/p>\n\n

\"\"<\/figure>\n

Reptes i solucions de disseny<\/strong> <\/p>\n\n

Un dels reptes principals del projecte va ser dissenyar un sistema de senyalitzaci\u00f3 que s’integr\u00e9s amb la flexibilitat de l’espai exterior<\/strong> , on regularment se celebren esdeveniments, activitats o instal\u00b7lacions temporals. La senyalitzaci\u00f3 no havia de suposar un obstacle, sin\u00f3 facilitar la conviv\u00e8ncia amb aquests m\u00faltiples usos. <\/p>\n\n

\"\"<\/figure>\n

El disseny es va estructurar al voltant de tres eixos principals: <\/p>\n\n

    \n
  1. Visibilitat i ordenaci\u00f3 gr\u00e0fica<\/strong> La senyalitzaci\u00f3 havia de representar una gran quantitat de continguts de forma clara, estructurada i jer\u00e0rquica, facilitant una lectura r\u00e0pida fins i tot en moments d’alta aflu\u00e8ncia. <\/li>\n<\/ol>\n\n
      \n
    1. Identitat i contrast<\/strong> Es va treballar a mantenir la coher\u00e8ncia amb la identitat visual del club, per\u00f2 assegurant el contrast necessari per garantir la visibilitat i comprensi\u00f3 immediata del missatge, fins i tot en escenaris de gran concentraci\u00f3 de persones. <\/li>\n<\/ol>\n\n
        \n
      1. Suports m\u00f2bils i vers\u00e0tils<\/strong> Es van dissenyar elements totalment m\u00f2bils i reconfigurables<\/strong> , capa\u00e7os de retirar-se o adaptar-se f\u00e0cilment per alliberar grans espais di\u00e0fans on es poguessin organitzar esdeveniments singulars sense interfer\u00e8ncies visuals ni f\u00edsiques. <\/li>\n<\/ol>\n\n

        <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Escrit per Eric S\u00e1nchez | 11 de juny del 2025 Inaugurat el 2017, l’actual Riyadh Air Metropolit\u00e0 (anteriorment conegut com a Wanda Metropolitano) \u00e9s un dels estadis m\u00e9s moderns d’Europa i seu del Club Atl\u00e8tic de Madrid. L’arquitectura imponent i la gran capacitat el converteixen en un espai de refer\u00e8ncia, per\u00f2 tamb\u00e9 van plantejar, des…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8495,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[44],"tags":[],"class_list":["post-8507","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categorizar-ca","category-44","description-off"],"acf":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.signes.es\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/20241106_124539944_iOS-copia-scaled.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.signes.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8507","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.signes.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.signes.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.signes.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.signes.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8507"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.signes.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8507\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8508,"href":"https:\/\/www.signes.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8507\/revisions\/8508"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.signes.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8495"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.signes.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8507"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.signes.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8507"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.signes.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8507"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}